“Están esperando una catástrofe para empezar a escuchar los reclamos de los trabajadores?”, pregunta Rodolfo Aguiar, secretario general del gremio de los estatales. El desfinanciamiento del sistema aerocomercial pone hoy en riesgo la vida de trabajadores y pasajeros.
ÚLTIMO MOMENTO!!
ATE LANZA PROTESTAS EN TODOS LOS AEROPUERTOS EL 6 DE NOVIEMBRE!!CADA VUELO SUSPENDIDO O DEMORADO SERÁ RESPONSABILIDAD DEL GOBIERNO!!
Están esperando a que ocurra una CATÁSTROFE para empezar a escuchar los reclamos y las advertencias de los trabajadores???
El desfinanciamiento del sistema aerocomercial ha llegado al punto de PONER EN RIESGO LA VIDA de los trabajadores, las tripulaciones y los pasajeros. Sin presupuesto no hay vuelos seguros.
El viernes 6 iniciaremos una retención de tareas en 27 aeropuertos y sólo se van a garantizar vuelos sanitarios, humanitarios, traslado de órganos y oficiales.
En varias provincias ya LOS AEROPUERTOS NO FUNCIONAN. Van a dejar AISLADO a todo el interior del país.
Tiene que quedar claro que el reclamo no es contra los pasajeros. Por el contrario, ES CONTRA EL GOBIERNO para que puedan viajar seguros.
No se conoce el destino del 90% de los $220.000 MILLONES ANUALES que se recauda por tasa aérea. A DÓNDE FUE A PARAR ESA PLATA? Debería usarse para fortalecer las operaciones aéreas y garantizar salarios dignos
Tiene que quedar claro que el reclamo no es contra los pasajeros. Por el contrario, ES CONTRA EL GOBIERNO para que puedan viajar seguros.
Reclamamos mejoras salariales y en el presupuesto de la ANAC!!PD: @LuisCaputoAR y @fedesturze nunca se subieron a un avión de línea, qué pueden saber ellos de seguridad aérea!?
— Rodolfo Aguiar (@rodoaguiar) November 2, 2026
La Asociación Trabajadores del Estado, ATE, denunció al Gobierno Nacional por incumplimientos en seguridad aeroportuaria en más de 27 aeropuertos de todo el país y lanza retención de tareas el viernes 6 de noviembre que podrían generar demoras y cancelaciones. Durante el periodo de protesta, sólo se garantizarán vuelos sanitarios, humanitarios, traslado de órganos y oficiales.
“¿El Gobierno espera que ocurra una catástrofe para empezar a escuchar los reclamos y las advertencias de los trabajadores? El desfinanciamiento del sistema aerocomercial ha llegado al punto de poner en riesgo la vida de los trabajadores, las tripulaciones y los pasajeros. Sin presupuesto no hay vuelos seguros”, indicó Rodolfo Aguiar, Secretario General de ATE Nacional.
Señaló: “Cada vuelo suspendido o demorado será responsabilidad del Gobierno. Estamos comunicando la medida de fuerza con la antelación que exige la ley. En varias provincias ya los aeropuertos no funcionan. Van a dejar aislado a todo el interior del país. Tiene que quedar claro que el reclamo no es contra los pasajeros. Por el contrario, es contra el Gobierno para que puedan viajar seguros”.
“Caputo y Sturzenegger nunca se subieron a un avión de línea. ¿Qué pueden saber ellos de seguridad aérea?”, cuestionó Aguiar.
Y agregó: “No se conoce el destino del 90% de lo que se recauda por tasa aérea. Son miles de millones de pesos que pagan los pasajeros y que debieran estar destinados a fortalecer las operaciones aéreas y garantizar salarios dignos para los trabajadores”.
“Están jugando con la vida de la gente”
“Faltan ambulancias, la mayoría están rotas, tampoco hay insumos para atender emergencias, faltan extintores. Lo que está ocurriendo es una desidia total. La verdad es que son unos improvisados que están jugando con la vida de la gente”, concluyó el Secretario General de ATE Nacional.
Además, ATE realizará un “paro a la japonesa” en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza y en Aeroparque Jorge Newbery, realizando un esquema de trabajo basado en el control y fiscalización total de aeronaves, equipos de rampa, obras, pistas, calles de rodaje y cualquier actividad que afecte la seguridad operacional.
Según explicó el sindicato en la denuncia enviada a la Secretaría de Trabajo que dirige Julio Cordero, las medidas de fuerza se darán “en resguardo de la vida física del personal, de las tripulaciones y de los usuarios del sistema aerocomercial y el cumplimiento de las obligaciones internacionales, a las cuales el Estado Argentino adhiere, deslindando cualquier responsabilidad operativa, civil o penal por las demoras, cancelaciones o el cierre operacional que dicha abstención obligada pudiera ocasionar en las estaciones aéreas del país”.
