La aerolínea low cost argumenta “decisiones drásticas” para una reorganización estructural”. La empresa busca achicar personal por deudas y multas por mal funcionamiento. Hay versiones de hipotética relocalización de sus operaciones en el Paraguay.

La aerolínea low cost Flybondi activó un plan de retiros voluntarios como parte, según afirmó, de proceso de “rediseño organizacional” y “optimización de eficiencia”. Lo cierto es que se da en un contexto crítico para la compañía, por una profunda crisis de confianza y el incumplimiento de sus servicios: 1 de cada 5 vuelos no llegan a destino.
Propuesta devaluada y en modo apriete
Por medio de una reunión por Zoom de apenas 20 minutos, Flybondi comunicó un cronograma de dos plazos, cortísimos, para que acepten los retiros “voluntarios” propuestos. Casi no le dieron la palabra a los trabajadores de la compañía que iban ingresando a la sala y denuncian que apalancaron en una charla previa con el gremio ATAF.
Propuestas de retiros: tuvieron desde el 18 hasta el 20 de marzo, para anotarse en el primer llamado en el que les ofrecían la indemnización más medio sueldo, 6 meses de cobertura de salud y 4 juegos de pasajes. Ese grupo debería firmar el 25 de marzo.
El segundo llamado es del 25 al 27 de marzo y les ofrecen la indemnización más un cuarto de sueldo, 3 meses de cobertura de salud y 2 par de pasajes. En ambos casos los montos correspondientes se pagarán en 3 cuotas.
Aerolínea líder en demoras y cancelaciones
Desde la cúpula directiva, ahora liderada por el empresario Leonardo Scatturice a través del fondo COC Global Enterprise, argumentan que el ajuste responde a la necesidad de equilibrar los costos fijos. Pese a que lo niegan, la aerolínea es líder de demoras, los informes oficiales de seguimiento aerocomercial revelan una vulnerabilidad extrema: el 20% de sus vuelos programados no llega a destino. Se trata nada menos que de la aerolínea más denunciada de la Argentina.
Sanciones y multas por denuncias
La provincia de Buenos Aires sancionó a Flybondi con una multa superior a los $300 millones en enero de 2025 debido a reiteradas cancelaciones, reprogramaciones y fallas en la atención al consumidor. La medida responde a más de 2.400 denuncias de usuarios bonaerenses por violaciones a la Ley de Defensa del Consumidor.
La provincia de Neuquén también aplicó una multa de 228 millones de pesos a la aerolínea low cost por el incumplimiento sistemático de las normativas de atención al cliente y la desprotección de más de 22.000 pasajeros damnificados solo durante enero.
Flybondi fue presentada y defendida por el PRO durante el gobierno de Macri. La defendieron y promocionaron como un desembarco que cambiará el mapa aeronaútico e incluso como posible reemplazo de Aerolíneas Argentinas. Pero la compañía low cost se ganó otro tipo de reconocimiento derivado de sus fallas y de sus constantes vuelos cancelados.




